Dopo anni di indifferenza, il Comune di Napoli ha organizzato ieri un convegno sulla sicurezza stradale. Purtroppo tante parole ma le azioni concrete ancora latitano.

Per due ore si è parlato di costituire un osservatorio sulla sicurezza delle strade, di realizzare altre piste ciclabili, di utopistiche proposte di strade condivise da auto, biciclette, pedoni e giochi di bambini ... mentre i dati ISTAT dicono che Napoli è fra le città più pericolose in Italia: anche se diminuiti, i 29 morti nelle strade cittadine nel 2012 sono ancora troppi!

Nel suo intervento la Fondazione ha focalizzato sul pessimo stato delle strade e della segnaletica la causa principale dei tanti incidenti e ha chiesto all’assessore Donati un impegno concreto per la messa in sicurezza di strade e marciapiedi cittadini, che deve essere la priorità assoluta rispetto ai teorici progetti presentati.

Da parte nostra continueremo ad avere un ruolo critico e di stimolo verso l’amministrazione comunale finchè non vedremo azioni concrete con significativi investimenti per rimuovere i tanti pericoli disseminati per le strade di Napoli: i 4,5 milioni di euro destinati (in 3 anni!) alla manutenzione delle strade sono insignificanti, specie se comparati con l’identica cifra che il Comune sborsa ogni anno per indennizzi nelle cause dei tanti cittadini incappati nelle buche stradali.